Japan Today and Its Economic Importance to Indiana, Asia, and the Globe
2012年3月15日(木曜日)
Hyatt Regency Indianapolis
ご講演者略歴
(ご講演者の詳しいご紹介は英語サイトをご参照ください。)
開会のご挨拶:
インディアナ州知事
ミッチ・ダニエルズ
ミッチェル E. ダニエルズ Jr.は、インディアナ州第49代目の知事である。(2004年選出)
人生で初めて州知事選に立候補する以前、ミッチ・ダニエルズは経済界や連邦政府のトップとしての役割を担ってきた。現在、彼はこの経験をインディアナの経済を強め、州政府を改革し、州の財政を正常化することに重点的に取り組むことに役立てている。
ダニエルズ州知事は、イーライ・リリー社の北米製薬事業の代表取締役、そしてハドソン研究所の最高責任者としての豊富なビジネス経験を州政府で活かした。ダニエルズ知事とインディアナ州議会は、州の商務局を半官半民のインディアナ経済開発公社へと迅速に再編成した。州知事が取締役会長である企業のような編制を持つこの新しい事業体は、最初の1年目において、過去2年間の合計よりも多くの結果を残し、インディアナ州に18,500件以上もの新しい仕事を産み出すことに成功した。
ダニエルズ州知事は、ビジネスにおける経験や、当時のインディアナポリス市長であったリチャード・ルーガー氏の顧問、ルーガー上院議員の首席補佐官、ロナルド・ローガン大統領の上級顧問、そしてジョージ・W・ブッシュ大統領の行政管理予算局長としての経験を州政府の運営手法を精査することに活かした。ダニエルズ州知事は、インディアナ州において初の行政管理予算局を効率性の追求とコスト削減のために設置した。この結果、無駄を排除し最適なビジネス手法を採用することによって、わずか6か月間でインディアナ州民の税金を2億5千万ドル以上も節約した。これらの業績は、インディアナにあった6億ドルもの構造的な赤字を10年ぶりに初めて健全財政へと変容させた。
1971年に、プリンストン大学のウッドロー・ウイルソン・スクールで国際公共政策学の学位を取得した。後に、ジョージタウン大学で法律の学位も取得している。
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基調講演:
在アメリカ合衆国日本国大使館
藤崎一郎 特命全権大使
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昭和44年 |
外務省入省 |
平成 6年 |
アジア局参事官 |
平成 7年 |
在アメリカ合衆国大使館 公使(政務担当) |
平成11年 |
北米局長 |
平成14年 |
外務審議官(経済担当) |
平成17年 |
在ジュネーブ国際機関日本政府代表部 |
平成20年 |
アメリカ合衆国駐箚 特命全権大使 |
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パネル 1: "米国-日本-アジア 経済の概況”
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ピーターソンピーターソン国際経済研究所および国防大学研究所客員研究員 |
米国防大学の上級研究員(1991–93, 1995–98)を経て、2004年から客員研究員。現在は非常勤研究員。
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経団連米国代表兼21世紀政策研究所米国代表 |
経団連政治グループ長、情報通信、防衛生産、通商・投資政策等
職歴・主たる活動 著書
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イーライリリー・アンド・カンパニー (ワシントンD.C.) |
クック氏は、2003年に、イーライリリー・アンド・カンパニー社の国際渉外部(ワシントンD.C.)に入社し、日本との規制や価格政策についての交渉を担当。 全職は、米商務省日本事務所で、厚生労働省との薬剤や医療機器に関する規制緩和などの交渉にあり、多くの成功を収めた。 |
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アメリカ合衆国国際開発庁 米国科学振興協会(AAAS)フェロー |
ダニエル・アルドリッチは政治学修士号と博士号をハーバード大学から、修士号をカリフォルニア大学バークレー校から、学士号をノースカロライナ大学 チャベルヒル校から取得した。過去の研究では原発、空港、ダムなど、いわゆる「迷惑施設」において国家機関が市民社会とどう関わるかを分析してきた。最近 の研究では、災害復興において近隣・地域コミュニティの果たす役割を探っている。これまで、2冊の単著(コーネル大学出版会から2008年、2011年に 出版され本では世界思想社から出版されている『Sight Fights』およびシカゴ大学出版会から出版予定の『Building Resilience』)、15本の査読論文と多数の一般向け論説や記事を公刊、また国際交流基金(安倍フェロー)、IIEフルブライト財団、アメリカ国 立科学財団、ハーバード大学ライシャワー研究所、ウェザーヘッド国際問題研究所、ハーバード大学欧州研究センターから研究助成を得ている。 |
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パネル 2: "製造業界の見通し"
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ケーヒン・ノース・アメリカ |
1996年、ケーヒン社入社。 グリーンフィールドのKeihin Indiana Precision Technology, Inc. (KIPT)で8年間勤務後、ノースキャロライナのKeihin Carolina System Technology, Inc. にて、副社長兼工場長を3年間勤める。2007年から2009年まで、Keihin Michigan Manufacturing LLC (KMM)の副社長。 |
トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インディアナ |
製造管理担当部長として、製造工程、製造プラン、新モデルの管理、オーダー、サービス・パーツのプラン、サプライチェーン・マネージメント、ロジスティック/パッケージングなど、TMMIでの生産全体を支援している。 1997年、新設工場の立ち上げにあたり、多方面を担当する組立技術工員として、TMMIに入社。1999年、フルサイズSUVの新型セコイアの試作において、主要な組立員としての任務を請け負う。2002年には、シエナ・ミニバン組み立ての導入にあたり、マネージャーとして活躍。2006年から生産管理を担当。 |
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ホンダ・マニュファクチャリング・オブ・インディアナ |
Honda of America Manufacturing, (HAM) (オハイオ州)に入社後9年間に亘り、Marysville Auto Plant (MAP)での予算やコスト管理、在庫管理などを含む、様々な業務を歴任。2006年より、現職。ビジネス部門のマネージャーとして、会計・財務、総務、情報サービス、操業計画など、業務全般を担当する。
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米自動車研究センター(CAR) |
ヒル氏は、ミシガン州アナーバー、米自動車研究センター(CAR) の、持続可能性・経済開発戦略グループ(SEDS)のディレクター。オートモーティブ・コミュニティ・パートナーシップ(ACP)の責任者も勤める。 |
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